Viste le numerose persone che mi hanno scritto e che non riescono a trovare la pagina che lo spiegava, mi sono messo a cercarla, ed eccola trovata grazie a Google, non è la pagina originale ma una copia fedele, visto che l’originale è stato rimosso. Per chi non ha voglia di leggere tutta la spiegazione, cercherò di riassumerla a grandi linee.

In poche parole David era legato tramite due sottilissimi fili di un materiale speciale, estremamente resistente, usato in ambito aereonautico e spaziale. Questi due sottilissimi e quasi invisibili fili erano legati ai suoi fianchi tramite una speciale cintura e, dal lato opposto, ad una struttura mobile situata sul soffitto.
Grazie a questa struttura mobile David poteva essere sollevato e spostato in giro per il palco e fin sopra il pubblico.

Inoltre, essendo i due fili flessibili, David poteva anche entrare in una scatola chiusa poichè i fili passavano attraverso delle sottili fessure lasciate fra le pareti della scatola ed il coperchio.
Guardando il video si vede inoltre che David passa attraverso dei cerchi di ferro, il documento spiega come David muove questi cerchi facendo passare i due fili e creando l’illusione di passarci attraverso.
Purtroppo non riesco a trovare il video originale, ma vi posso assicurare che è così.

Seguendo l’ottimo esempio dell’MIT OpenCourseWare, anche la prestigiosa università di Berkely ha deciso di mettere online molti dei suoi corsi, per dare la possibilità a chiunque di istruirsi ed imparare.
Grazie ad un accordo con Google è stato creato un canale dedicato su Google Video in cui sono disponibili una selezione dei corsi e di altri materiali molto interessanti.

Segnalo questo documento che a mio avviso è un grandioso esempio di quello che un’analisi tecnica può portare. Aldilà delle opinioni sul fatto che l’aereo sul pentagono sia vero o meno, credo che nessuno possa smentire le conclusioni oggettive tratte in questo documento di ben 95 pagine. Assolutamente da leggere.

The DoD Video Analysis & Fake Test Procedure

Pier Paolo Murru, un esperto in postproduzione e tecnica degli audiovisivi, ha realizzato uno studio indipendente durato parecchi mesi, dove analizza in profondità i due video rilasciati dal DoD e pone in essere una lunga serie di dimostrazioni tecniche sulla loro fallacia. In questo studio sono stati analizzati i due video originali (rilasciati attraverso FOIA) e non quelli trasmessi dalle televisioni, internet e mainstream in genere. Nella prima parte è stata inserita una lunga preparazione allo studio, per rendere chiara l’interpretazione dei contenuti delle due riprese CCTV per poi entrare nel vivo della verifica di purezza dei due file. Il rapporto, in sintesi, dimostra definitivamente che almeno uno dei due video contiene manipolazioni che modificano l’interpretazione dei contenuti e analizza passo passo ogni possibilità di presenza di velivoli all’interno dei fotogrammi. Attraverso diversi passaggi e diverse tecniche di approccio, si procede per l’esclusione di ogni altra alternativa rispetto all’evidenza riscontrata. Studi Fotometrici, Spettrometrici, Comparati, Booleans e Ricostruzione Virtuale delle camere, sono le tecniche chiave dell’intero rapporto, che si offre come analisi definitiva sui contenuti dei due video, ad oggi unica testimonianza filmata di uno schianto di B757-200 sulla facciata del pentagono. Per l’importanza di conservare il dettaglio all’interno dei fotogrammi già di scarsa qualità, lo studio è reso disponibile nella sua forma originale e non sintetizzata. Il rapporto è composto da un centinaio di pagine e pesa circa 17MB.

Non avrei mai pensato che quasi il 70% dei contatti che riceve questo blog arrivano da persone che cercano informazioni su David Copperfield, eppure è così.
Il merito è di “Come David Copperfield riuscì a volare” e “David Copperfield a Milano“.
Almeno riuscissi a guadagnarci qualcosa vendendo biglietti per lo spettacolo di Milano, ma AdWords non ne vuole sapere di mostrare la pubblicità giusta!

Aggiornamento: a grande richiesta ecco la spiegazione del trucco di David Copperfield che vola.